于不同中见相同,雷克萨斯粉和沃尔沃粉们,别死磕|车业杂谈

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于不同中见相同,雷克萨斯粉和沃尔沃粉们,别死磕|车业杂谈

时间:2019-11-08本站浏览次数:465

       

    下载APP 阅读本文更深度报道  在国内有一个很神奇的现象,比如,养猫的瞧不上养狗的,喜欢英式英语的通常对美式英语产生鄙夷,喜欢意式咖啡的对喜欢美式咖啡的总是万分嫌弃,用小米的与用魅族的死磕到底……这可能是一种主观意识上的排斥,无关其他,似乎对峙的两方都挺自我感觉良好,而对其他一方产生不屑。当然,这种现象仅仅适用于一部分人,比如感情特别强烈的那种。  在汽车圈,同样有这样一个现象:喜欢沃尔沃和喜欢雷克萨斯的,也是死磕到底,至少我身边,有很多这样的例子。  01  起源八竿子打不着,但是都很豪。  沃尔沃(Volvo),一个来自瑞典的著名豪华汽车品牌(现如今被吉利收购),曾译为富豪。雷克萨斯Lexus,来自日本,英文发音与“豪华”(Luxury)一词相近,也很容易让人联想到富豪。  就是这样起源八竿子打不着的两个品牌,通过名字却莫名让人联想到一起。而两家的粉丝也经常在网上争个你死我活,争执的原因不外乎各自都觉得自己粉的品牌旗下的车型更好。  事实上,从产品来看,沃尔沃主打安全,雷克萨斯则耐用性好,两者各有优点。而同为豪华品牌,两者在产品做工用料方面也不会有很大的差距,透过内饰给人回馈的是大气精致感。比如沃尔沃XC60与雷克萨斯RX,价格有重叠区间,2.0T发动机动力相差不大,轴距相差不大,同价位区间的车型配置也各有千秋。你可以去细细比较花同样的钱买谁更值得,但是,雷粉和沃粉可能不会这么做。  本来,买车是一件理性中充满感性的事情。你会购买你预算之内的产品,这是理性;而在预算之内,你可能会放弃更满足需求的而选择更喜欢的,这就是感性。可在喜欢并且可以得到的前提下,所有的理性似乎都不值得一提。  不过说到底,感性其实就是性格的使然。可以看看沃尔沃和雷克萨斯其品牌和产品所倡导的生活理念,那么你也许就会明白,为什么会有排斥,为什么会有对峙。  02  沃尔沃,来源于瑞典,典型的北欧风个性,尊贵而冷淡。  从一开始,主打安全就让沃尔沃显得异常低调,可能不是它想要低调,只是在大多数人眼中,安全是行车的必要件,而不是让人觉得闪闪发光的增色件。像坊间一直流传的“开宝马,坐奔驰”就很容易让人明白,宝马好开,奔驰舒适,这就是明显的增色件。  但是沃尔沃有为之改变吗?它似乎不以为然,它真的很北欧,很佛系,很不care。但是在主打理念上的不变,并不代表它除了安全,没有给到用户其它的增色点。  如今的沃尔沃,其自身就是一个增色点。“雷神之锤”和“维京之斧”大灯,曾经引发过热烈的讨论。北欧风格的内饰,简约的线条、没有多余的修饰、带来的是视觉上的极度舒适。源自赛车用的发动机,让沃尔沃的车开起来很带感。而在赛事的赞助上,沃尔沃24年来始终扮演着高尔夫运动倡导者的角色,通过这一贵族式运动将尊贵典雅的品牌形象与“以人为尊”的品牌核心理念传递给了更多消费者。在安全的前提下,沃尔沃就是这么的随性、随心。  03  那么于雷克萨斯呢?从始至终,雷克萨斯给人的感觉都很强势、很匠心。  对工艺很执着的日本人,在对汽车的型面、色彩和用料上,都很细心地琢磨,比如在选用木纹方向盘时,每一个方向盘都历经38天、至少67道专业化工序打磨而成,并且要在技艺精湛的匠人严苛审视下进行手工打磨、抛光、上色,然后人工缝制一层精致的皮套。一切的一切,都让人觉得雷克萨斯是一个最具“工匠精神”的汽车品牌。  而从设计来看,雷克萨斯品牌注入越来越多大胆前卫、想象力十足的个性化元素。比如,每年米兰设计周期间举办“雷克萨斯全球设计大奖”为全球设计新秀提供展现才华的平台。再比如,概念运动游艇、SKY JET等超越汽车领域的设计,都让雷克萨斯强势得更加与众不同。  匠心是雷克萨斯产品所倡导的理念,通过精心的雕琢,给消费者呈现出更有质感的高品质产品。而雷克萨斯品牌本身所倡导的是一种化繁为简、有品质有质感的生活。比如,举重若轻地放下对物质和名利的执着和追求,但并非排斥和鄙视。追求心灵的轻盈,获得精神上的充实。  在笔者看来,喜欢北欧的人会喜欢其大气和尊贵,喜欢日系的人多着迷于其精巧与匠心。而或许,喜欢沃尔沃的人会多一份从容,喜欢雷克萨斯的人会多一份追求。但是两者有一个共同的特性,那就是由内而外的散发出简约自信。而至于喜欢谁多一点,应该与个人崇尚的生活方式和理念有关,其实没有必要死磕。本文首发于微信公众号:车业杂谈。文章内容属作者个人观点,不代表网立场。投资者据此操作,风险请自担。

    

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